Kuinka ratkaista ongelmat, jotka ilmenevät käytettäessä kattavia NOx-antureita autoissa?

KunKattavat NOx-anturit autoihintoimintahäiriö käytön aikana, se voi johtaa sarjaan selviä toimintaongelmia. Jos anturi ei pysty havaitsemaan tarkasti typen oksidien pitoisuutta pakokaasussa, moottorin ohjausyksikkö ei pysty suorittamaan tarkkaa suljetun silmukan typen oksidipäästöjen hallintaa. Tämä voi aiheuttaa ajoneuvon todellisten päästöjen ylittämistä, erityisesti dynaamisissa ajo-olosuhteissa, joissa hetkelliset typen oksidipäästöt voivat lisääntyä merkittävästi, mikä vaikuttaa ajoneuvon ympäristömääräysten noudattamiseen. Samanaikaisesti epätarkat typen oksidisignaalit voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä alavirran selektiivisen katalyyttisen pelkistysjärjestelmän urean ruiskutuksessa, mikä johtaa ammoniakin vuotoon tai typpioksidin muunnostehokkuuden heikkenemiseen, mikä entisestään pahentaa päästöjenrajoitusjärjestelmän yleistä suorituskyvyn heikkenemistä.

Joten kuinka ratkaista tämä ongelma?

1. Tarkista ensin laitteen fyysinen kuntoKattavat NOx-anturit autoihin, mukaan lukien onko anturi öljy- tai hiilikerrostumien peitossa ja ovatko liittimet ja johtosarjat syöpyneet tai fyysisesti vaurioituneet, mikä varmistaa, että anturi on sopivassa työympäristössä.

2. Tarkista, onko lämpövastuksen arvo kriittisen alueen sisällä. Jos se on katkaistu, anturikokoonpano on vaihdettava. Keraamisessa rungossa olevat halkeamat on poistettava käytöstä, jotta estetään rakenteiden romahtaminen korkeissa lämpötiloissa ja katalysaattorin saastuminen. Hapetuneet liittimet on käsiteltävä erityisellä elektroniikkapuhdistusaineella ja levitettävä uudelleen vedenpitävällä tiivisteaineella. Vaurioituneet johtosarjat on korjattava korkeita lämpötiloja kestävällä kaksiseinäisellä kutisteputkella; tavallista sähköteippiä ei tule käyttää.

3. Antureiden reaaliaikaiset lähtösignaalit ja sisäiset parametrit on luettava ammattimaisilla diagnostiikkatyökaluilla sen määrittämiseksi, onko niiden suorituskyky heikentynyt tai ajautunut. Anturit, joiden suorituskyky on heikentynyt, on yleensä vaihdettava, ja vaihdon jälkeen on suoritettava tarvittavat järjestelmän nollaus ja mukautuvat oppimistoimenpiteet, jotta uusi anturi toimii sopusoinnussa ajoneuvon päästöjenrajoitusjärjestelmän kanssa.

Parametri