Tasomaiset keraamiset lämmitystangot DENSO-happianturille

Happianturit on suunniteltu valvomaan auton pakokaasuvirrassa olevan hapen määrää, kun taas keraamisella lämmityselementillä on tärkeä rooli O2-anturissa. Kuumennettaessa zirkoniumoksidi johtaa happiioneja, mikä mahdollistaa happi-ionien virtauksen ilman korkeasta O2-pitoisuudesta matalaan O2-pitoisuuteen keramiikan poistopuolella.

Happianturi on olennainen osa moottoreissa, joissa käytetään kolmitiekatalysaattoreita pakokaasupäästöjen vähentämiseksi. Se käyttää keraamisia herkkiä elementtejä mittaamaan happipotentiaalia auton pakoputkessa. Käytännössä on kahdenlaisia ​​happiantureita: zirkoniumoksidihappianturi ja titaanioksidihappianturi.

Perinteiseen happianturiin verrattuna se on valmistettu alumiinioksidista ja työnnetään keraamiseen zirkoniaputkeen ja kestää yleensä 20 sekuntia aktivoitua.

Tyypilliset tasomaiset keraamiset lämmitystangot DENSO-happianturille:

Nopea sytytysaika

Parempi eristys

Korkean lämpötilan kestävyys, vahva myrkytyskestävyys

pitkä käyttöikä Pumpun virtakytkintyyppi, tavanomainen kytkintyyppi, ilma-polttoainesuhteen tyyppi, laaja tyyppi.

OTA esimerkiksi tasomaiset keraamiset lämmitystangot DENSO-happianturille:

●Mitta 46,2*4,0*1,45mm

●Resistanssi 2,1Ω (@24℃+/-3℃)

●Materiaali: Zirkonia

●Käyttöjännite 13V+/-1V

●Virta 0,5+/-0,1A @13,5 V

●Eristevastus >100MΩ

●Normaali käyttölämpötila 350-850 ℃

●Jatkuvan työskentelyn enimmäislämpötila (250h): 1000℃

JO AVOINAT MALLIT DENSO:n happianturille tasomaiset keraamiset lämmitystangot VALINTOISI:

GRWAY levymallit.PDF